Comparaison Mitsubishi Pajero Pinin (H60) 1.8 i 16V (114 Hp) Automatic & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Toyota Innova 2.5 D (102 Hp)
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| marque: | Mitsubishi | Volkswagen | Ford | Toyota |
| modèle: | Pajero | Amarok | Ranger | Innova |
| Génération: | Pajero Pinin (H60) | Amarok Double Cab | Ranger I Double Cab | Innova |
| Moteur: | 1.8 i 16V (114 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | 2.5 D (102 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2010 année | 1998 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2006 année | ||
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | 9.1-9.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.6 l./100 km. | 6.3-6.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.0 l./100 km. | 7.3-7.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 80 l | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Les émissions de CO2: | 192-205 g/km | |||
| Power: | 114 CH | 140 CH | 109 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3500 rpm | 3500 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 150 km/h | 162-167 km/h | 145 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 13.1-13.5 sec | 15.0 sec | |
| Torque: | 160 Nm/4000 rpm. | 340 Nm @ 1600-2250 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | 260 Nm/1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CNFB | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1834 cm3 | 1968 cm3 | 2499 cm3 | 2494 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 3 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16.5 | ||
| Course: | 89 mm. | 95.5 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 81 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 5 | |
| Durée: | 4035 mm. | 5254 mm. | 5020 mm. | 4555 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1944 mm. | 1695 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2228 mm. | |||
| height: | 1735 mm. | 1834 mm. | 1750 mm. | 1750 mm. |
| empattement: | 2450 mm. | 3095 mm. | 3000 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1435 mm. | 1430 mm. | ||
| Back Track: | 1445 mm. | 1420 mm. | ||
| Garde au sol: | 192 mm. | 200 mm. | ||
| Angle d'approche: | 28 ° | |||
| Angle de départ: | 23.6 ° | |||
| angle de rampe: | 21.4 ° | |||
| faux avant: | 898 mm. | |||
| faux arrière: | 1261 mm. | |||
| profondeur de gué: | 500 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 358 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1158 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Le printemps | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 1840 kg. | 2820 kg. | 2825 kg. | |
| poids: | 1340 kg. | 1957 kg. | 1785 kg. | 1665 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| cercle de braquage minimum: | 12.95 m | |||
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 235/75 R15 | ||
| jantes de taille: | R15 |