Comparaison Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Suzuki Wagon R+ II 1.3 i 16V (93 Hp)
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| marque: | Citroen | Suzuki |
| modèle: | C5 | Wagon R+ |
| Génération: | C5 I (Phase II, 2004) | Wagon R+ II |
| Moteur: | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic | 1.3 i 16V (93 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2008 année |
| type Coupé: | Sedan | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.0 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 67 l | 41 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 136 CH | 93 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 16.0 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 118 Nm @ 4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | DW10 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1328 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.6 | 9.5 |
| Course: | 88 mm. | 69.5 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 78 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4745 mm. | 3500 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1600 mm. |
| height: | 1476 mm. | 1660 mm. |
| empattement: | 2750 mm. | 2360 mm. |
| voie avant: | 1528 mm. | 1420 mm. |
| Back Track: | 1495 mm. | 1385 mm. |
| faux avant: | 1033 mm. | |
| faux arrière: | 962 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 471 l | 218 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1315 l | 1250 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2040 kg. | 1470 kg. |
| poids: | 1554 kg. | 1000 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.43 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 165/60 R14 |
| jantes de taille: | R16 | R14 |