Comparaison Renault Clio I 1.8 i RSi (107 Hp) & Honda Jazz I 1.4 (83 Hp) & Honda Civic Coupe VII 1.7i (125 Hp) & Talbot 1307-1510 Simca 1510 1.6 (73 Hp) & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 TDI (75 Hp) & Citroen Xsara Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp) & Rover 200 (XH) 216 (83 Hp)
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marque: | Renault | Honda | Honda | Talbot | Seat | Citroen | Rover |
modèle: | Clio | Jazz | Civic | 1307-1510 | Ibiza | Xsara | 200 |
Génération: | Clio I | Jazz I | Civic Coupe VII | 1307-1510 | Ibiza IV SC (facelift 2012) | Xsara Break (N2, Phase II) | 200 (XH) |
Moteur: | 1.8 i RSi (107 Hp) | 1.4 (83 Hp) | 1.7i (125 Hp) | Simca 1510 1.6 (73 Hp) | 1.2 TDI (75 Hp) | 1.4 i (75 Hp) | 216 (83 Hp) |
Année de la mise en production: | 1995 année | 2002 année | 2001 année | 1980 année | 2012 année | 2000 année | 1985 année |
Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 2008 année | 2006 année | 1983 année | 2015 année | 2003 année | 1989 année |
type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Coupe | Coupe | Sedan | ||
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||||
Doors: | 3/5 | 5 | 2 | 3 | 5 | ||
places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | 9 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | 9.2 l./100 km. | |||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 3.3 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | |||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | ||
Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
le volume du réservoir de carburant: | 43 l | 42 l | 50 l | 45 l | 54 l | ||
Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 3 D4 | |||||
Les émissions de CO2: | 99 g/km | 159 g/km | |||||
Power: | 107 CH | 83 CH | 125 CH | 73 CH | 75 CH | 75 CH | 83 CH |
Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5700 rpm | 6300 rpm | 4200 rpm | 5500 rpm | ||
vitesse maximale: | 195 km/h | 170 km/h | 201 km/h | 168 km/h | 175 km/h | ||
Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 12 sec | 9.6 sec | 13.9 sec | 15.8 sec | ||
Torque: | 150 Nm @ 2750 rpm. | 119 Nm @ 2800 rpm. | 154 Nm/4800 rpm. | 180 Nm/2000 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. | ||
Modèle de moteur: | F3P | TU3JP | |||||
la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
Volume du moteur: | 1794 cm3 | 1339 cm3 | 1668 cm3 | 1199 cm3 | 1360 cm3 | ||
Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | 3 l | |||||
liquide de refroidissement: | 6.4 l | 6.5 l | |||||
Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | ||
Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |||||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ||
Distribution: | OHC | OHC | SOHC | SOHC | |||
Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | ||
Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | ||
taux de compression: | 9.8 | 10.8 | 9.9 | 16.5 | |||
Course: | 83.5 mm. | 80 mm. | 94.4 mm. | 80.5 mm. | 77 mm. | ||
Alésage: | 82.7 mm. | 73 mm. | 75 mm. | 79.5 mm. | 75 mm. | ||
Drive: | avant | avant | avant | avant | avant | ||
Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | vario | 4 | ||||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
Durée: | 3709 mm. | 3830 mm. | 4438 mm. | 4043 mm. | 4369 mm. | ||
width: | 1616 mm. | 1675 mm. | 1695 mm. | 1693 mm. | 1705 mm. | ||
Largeur rétro ouverts: | 1975 mm. | ||||||
height: | 1395 mm. | 1525 mm. | 1399 mm. | 1428 mm. | 1420 mm. | ||
empattement: | 2472 mm. | 2450 mm. | 2620 mm. | 2469 mm. | 2540 mm. | ||
voie avant: | 1324 mm. | 1460 mm. | 1470 mm. | 1465 mm. | 1433 mm. | ||
Back Track: | 1358 mm. | 1445 mm. | 1470 mm. | 1457 mm. | 1442 mm. | ||
faux avant: | 880 mm. | ||||||
faux arrière: | 949 mm. | ||||||
Le volume minimum de tronc: | 265 l | 380 l | 441 l | 284 l | 517 l | ||
Le montant maximum du tronc: | 1055 l | 1323 l | 1512 l | ||||
la suspension avant: | Le support amorti | Le support amorti | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
suspension arrière: | Torsion | ressort à boudin | stabilisateur transversal | arrière | Torsion | ||
Poids maximum: | 1400 kg. | 1470 kg. | 1590 kg. | 1630 kg. | 1682 kg. | ||
poids: | 955 kg. | 980 kg. | 1145 kg. | 1035 kg. | 1162 kg. | ||
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Drum | Drum | ||
ABS: | oui | oui | oui | oui | |||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |||
Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||||||
Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | ||||||
Poids remorquable non freiné: | 575 kg. | ||||||
cercle de braquage minimum: | 10.48 m | 11.5 m | |||||
Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||||||
Taille des pneus: | 175/60 R14 H | 185/55 R15 | 195/60 R15 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 195/55 R15 | ||
jantes de taille: | R14 | R15 | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | 6J x 15 |