Comparaison Volkswagen Scirocco 3rd 2.0 TSI (200 Hp) DSG & Volvo S80 II (facelift 2011) 2.0 D3 (163 Hp) Automatic & MG MG6 II 1.5 TGI (169 Hp) & Renault Vel Satis 2.2 dCi (115 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Volvo | MG | Renault |
| modèle: | Scirocco | S80 | MG6 | Vel Satis |
| Génération: | Scirocco 3rd | S80 II (facelift 2011) | MG6 II | Vel Satis |
| Moteur: | 2.0 TSI (200 Hp) DSG | 2.0 D3 (163 Hp) Automatic | 1.5 TGI (169 Hp) | 2.2 dCi (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2011 année | 2017 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2020 année | 2005 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 3 | 4 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 8 l./100 km. | 9.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | 6.0 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l | 50 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | EURO V | China VI | |
| Power: | 200 CH | 163 CH | 169 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5100 rpm | 3500 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 233 km/h | 210 km/h | 182 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.1 sec | 9.7 sec | 13.5 sec | |
| Torque: | 280 Nm/1800 rpm. | 400 Nm/1500-2750 rpm. | 250 Nm @ 1700-4300 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | D5204T3 | 15E4E | G9t | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1984 cm3 | 1490 cm3 | 2188 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.3 l | |||
| liquide de refroidissement: | 7 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.3 | 18 | ||
| Course: | 92.8 mm. | 81 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | 87 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | ||
| Durée: | 4256 mm. | 4851 mm. | 4695 mm. | 4860 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1861 mm. | 1848 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1404 mm. | 1493 mm. | 1462 mm. | 1575 mm. |
| empattement: | 2578 mm. | 2835 mm. | 2715 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1569 mm. | 1588 mm. | 1575 mm. | |
| Back Track: | 1575 mm. | 1585 mm. | 1555 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 292 l | 480 l | 499 l | 460 l |
| Le montant maximum du tronc: | 755 l | 1383 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1760 kg. | 2190 kg. | 2260 kg. | |
| poids: | 1393 kg. | 1612 kg. | 1300 kg. | 1660 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.7 m | ||
| Taille des pneus: | 225/45R17W | 205/55 R16; 215/50 R17 | 225/55 R17 | |
| jantes de taille: | 8J x 18 | 16; 17 | R17 |