Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 & Renault Twingo II 1.2 16V TCE GT (100 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H2 & Renault Koleos (Phase III) 2.0 dCi (173 Hp) 4x4
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| marque: | Renault | Renault | Renault | Renault |
| modèle: | Master | Twingo | Master | Koleos |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Twingo II | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Koleos (Phase III) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 | 1.2 16V TCE GT (100 Hp) | 2.3 dCi (125 Hp) L1H2 | 2.0 dCi (173 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2007 année | 2014 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2017 année | 2016 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV | ||
| Doors: | 4 | 3 | 4 | 5 |
| places: | 3 | 4 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 40 l | 105 l | 65 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.2 l/100 km | |||
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | Euro 4 | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 166 g/km | |||
| Power: | 150 CH | 100 CH | 125 CH | 173 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 152 km/h | 185 km/h | 191 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | 9.8 sec | 9.9 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 242 g/km | |||
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 145 Nm @ 4250 rpm. | 310 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M9T | D4F | M9T | M9R |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1149 cm3 | 2298 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 8 l | 7.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.7 l | 11 l | 7.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| Course: | 76.8 mm. | |||
| Alésage: | 69 mm. | |||
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 6 | 6 |
| Durée: | 5575 mm. | 3602 mm. | 5048 mm. | 4520 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1665 mm. | 2070 mm. | 1855 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2470 mm. | ||
| height: | 2499 mm. | 1470 mm. | 2499 mm. | |
| empattement: | 3682 mm. | 2367 mm. | 3182 mm. | |
| voie avant: | 1750 mm. | 1750 mm. | ||
| Back Track: | 1730 mm. | 1730 mm. | ||
| Garde au sol: | 178 mm. | 182 mm. | ||
| faux avant: | 869 mm. | 842 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | 1024 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 230 l | 450 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 10800 l | 959 l | 5300 l | 1380 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | ressort à boudin | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 1410 kg. | 3300 kg. | 2250 kg. |
| poids: | 1971 kg. | 1055 kg. | 1730 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 14.1 m | 10.55 m | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 185/55 R15 | 225/65 R16 | 225/55 R18 |
| jantes de taille: | R16 | R15 | R16 | R18 |