Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 SL28 & Porsche Cayenne (955; facelift 2007) 3.6i V6 (290 Hp)
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| marque: | Renault | Porsche |
| modèle: | Master | Cayenne |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Cayenne (955; facelift 2007) |
| Moteur: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 SL28 | 3.6i V6 (290 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2010 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8-9.3 l./100 km. | 18.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.5 l./100 km. | 9.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | 12.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 201 - 212 g/km | 310 g/km |
| Power: | 110 CH | 290 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 227 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | |
| Torque: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 385 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | M55.01 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 3598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 6.9 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 13-18 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.3 | |
| Course: | 101.5 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5048 mm. | 4798 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1928 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2200 mm. |
| height: | 2310 mm. | 1699 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2855 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1647 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1662 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | 218 mm. |
| Angle d'approche: | 28.6 ° | |
| Angle de départ: | 22.8 ° | |
| angle de rampe: | 20.4 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | 1770 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2800 kg. | 2945 kg. |
| poids: | 1852 kg. | 2160 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 17 |