Comparaison Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Volkswagen | Peugeot |
| modèle: | Tiguan | 508 |
| Génération: | Tiguan (facelift 2011) | 508 (facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION | 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2015 année |
| type Coupé: | Crossover | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | |
| Power: | 170 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 197 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 11.9 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 285 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFGB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4433 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1809 mm. | 1828 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2041 mm. | |
| height: | 1703 mm. | 1456 mm. |
| empattement: | 2604 mm. | 2817 mm. |
| voie avant: | 1569 mm. | 1579 mm. |
| Back Track: | 1571 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 146 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 470 l | 473 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2240 kg. | 2005 kg. |
| poids: | 1620 kg. | 1410 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 12.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R16; R17 |