Comparaison Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) 4MOTION DSG & Chevrolet Tracker Convertibe II 2.5 i V6 4WD (167 Hp) & Lancia Trevi (828) 2.0 (115 Hp) Automatic & Mercedes-Benz A-class (W169) A 200 CDI (140 Hp) & Lancia Musa (facelift 2007) 1.9 Multijet (100 Hp) & Opel Insignia Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTI (163 Hp) Ecotec Automatic
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| marque: | Volkswagen | Chevrolet | Lancia | Mercedes-Benz | Lancia | Opel |
| modèle: | Multivan | Tracker | Trevi | A-class | Musa | Insignia |
| Génération: | Multivan (T6.1, facelift 2019) Long | Tracker Convertibe II | Trevi (828) | A-class (W169) | Musa (facelift 2007) | Insignia Hatchback (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) 4MOTION DSG | 2.5 i V6 4WD (167 Hp) | 2.0 (115 Hp) Automatic | A 200 CDI (140 Hp) | 1.9 Multijet (100 Hp) | 2.0 CDTI (163 Hp) Ecotec Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2001 année | 1983 année | 2007 année | 2007 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 1984 année | 2008 année | 2012 année | ||
| type Coupé: | Minivan | Tout-terrain | Sedan | Hatchback | MPV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6-7.7 l./100 km. | 12.5 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | 9 l./100 km. | 4.5 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 56 l | 54 l | 47 l | 70 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 | EURO V | |||
| Les émissions de CO2: | 137 g/km | 148 g/km | ||||
| Power: | 150 CH | 167 CH | 115 CH | 140 CH | 100 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 3250-3750 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm | 4200 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 179 km/h | 170 km/h | 175 km/h | 201 km/h | 179 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.5 sec | 10.4 sec | 9.5 sec | 11.5 sec | 9.6 sec | |
| Torque: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 220 Nm @ 4000 rpm. | 176 Nm @ 3800 rpm. | 300 Nm @ 1600 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA | 828B1.000 | OM 640.941 | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2494 cm3 | 1995 cm3 | 1991 cm3 | 1910 cm3 | 1956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | 5.8 l | ||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | carburateur | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | |||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 18 | 18 | |||
| Course: | 75 mm. | 90 mm. | 92 mm. | 90.4 mm. | 90.4 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | 84 mm. | 83 mm. | 82 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 4 | 3 | vario | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | |||
| Durée: | 5304 mm. | 3780 mm. | 4355 mm. | 3838 mm. | 4035 mm. | 4842 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1694 mm. | 1706 mm. | 1764 mm. | 1698 mm. | 1856 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | 2084 mm. | ||||
| height: | 1970-1990 mm. | 1689 mm. | 1400 mm. | 1595 mm. | 1660 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 3400 mm. | 2200 mm. | 2540 mm. | 2568 mm. | 2508 mm. | 2737 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1406 mm. | 1552 mm. | 1444 mm. | 1587 mm. | |
| Back Track: | 1460 mm. | 1392 mm. | 1547 mm. | 1431 mm. | 1590 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |||||
| Angle de départ: | 16.7 ° | |||||
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | |||||
| faux avant: | 906 mm. | |||||
| faux arrière: | 998 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 290 l | 440 l | 435 l | 390 l | 530 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | 680 l | 1995 l | 1488 l | 1470 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | Semi-indépendante, le printemps | |||
| Poids maximum: | 3080 kg. | 1580 kg. | 1665 kg. | 1780 kg. | 1775 kg. | |
| poids: | 2472 kg. | 1230 kg. | 1165 kg. | 1365 kg. | 1275 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | |||
| type de conduite: | unité de vis sans fin de réduction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1235 kg. | 1000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 400 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | 10.9 m | 10.4 m | 10.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||||
| Taille des pneus: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 215/75 R15 | 175/70 R14 | 195/55 R16 | 195/60 R15 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 5.5J x 14 | 6J x 16 | R15 |