Comparaison Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP & Nissan Pulsar (N14) 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp)
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| marque: | Peugeot | Nissan |
| modèle: | 308 | Pulsar |
| Génération: | 308 CC I (facelift 2011) | Pulsar (N14) |
| Moteur: | 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP | 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 1995 année |
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | Hatchback |
| Doors: | 2 | 3 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 8.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Power: | 110 CH | 230 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 191 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | |
| Torque: | 270 Nm/1750 rpm. | 275 Nm/3600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4440 mm. | 3975 mm. |
| width: | 1872 mm. | 1690 mm. |
| height: | 1426 mm. | 1400 mm. |
| empattement: | 2605 mm. | 2430 mm. |
| voie avant: | 1440 mm. | |
| Back Track: | 1415 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 226 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 403 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Torsion | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1950 kg. | 1505 kg. |
| poids: | 1525 kg. | 1230 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Taille des pneus: | 215/55 R 16; 225/45 R 17 | 195/55 R14 V |