Comparaison Toyota Ist 1.3i (88 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 250 CDI (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Vauxhall Omega Estate B 2.5 TD (130 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic & Volvo C70 Convertible 2.0 20V Turbo (225 Hp) Automatic & Mitsuoka Himiko Concept 1.5 (131 Hp) Automatic & Nissan Primera (P10) 2.0 16V 4x4 (115 Hp)
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz | Vauxhall | Citroen | Volvo | Mitsuoka | Nissan |
| modèle: | Ist | E-class | Omega | ZX | C70 | Himiko | Primera |
| Génération: | Ist | E-class (W212 facelift 2013) | Omega Estate B | ZX Break (N2, Phase II) | C70 Convertible | Himiko Concept | Primera (P10) |
| Moteur: | 1.3i (88 Hp) | E 250 CDI (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.5 TD (130 Hp) | 1.8 i (103 Hp) Automatic | 2.0 20V Turbo (225 Hp) Automatic | 1.5 (131 Hp) Automatic | 2.0 16V 4x4 (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2013 année | 1994 année | 1994 année | 1998 année | 2018 année | 1991 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2016 année | 2000 année | 1997 année | 2005 année | 1996 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | Combi | Cabriolet | |||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||||
| Doors: | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | |
| places: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6-6.4 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | 10.5 l./100 km. | 16.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0-4.6 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 8.3 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7-5.4 l./100 km. | ||||||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 59 l | 75 l | 54 l | 70 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||||||
| Les émissions de CO2: | 149-140 g/km | ||||||
| Power: | 88 CH | 204 CH | 130 CH | 103 CH | 225 CH | 131 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3800 rpm | 4500 rpm | 6000 rpm | 5700 rpm | 7000 rpm | |
| vitesse maximale: | 238 km/h | 195 km/h | 175 km/h | 225 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 8.2 sec | |||||
| Torque: | 123 Nm @ 4400 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 250 Nm/2200 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. | 310 Nm/2700 rpm. | 150 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 2NZ-FE | L6A XU7JP K | SKYACTIV-G | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1299 cm3 | 2143 cm3 | 2497 cm3 | 1762 cm3 | 1984 cm3 | 1496 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | 4.75 l | |||||
| liquide de refroidissement: | 4.4 l | 7.5 l | |||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | DOHC, VVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 | 4 | 5 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 16.2 | 22 | 9.3 | 8.4 | 13 | |
| Course: | 73.5 mm. | 82.8 mm. | 81.4 mm. | 77 mm. | 85.8 mm. | ||
| Alésage: | 75 mm. | 80 mm. | 83 mm. | 81 mm. | 74.5 mm. | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | avant | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7G-TRONIC PLUS | 4 | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |||||
| Durée: | 3855 mm. | 4879 mm. | 4819 mm. | 4260 mm. | 4720 mm. | 4580 mm. | |
| width: | 1695 mm. | 1854 mm. | 1786 mm. | 1705 mm. | 1820 mm. | 1740 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1960 mm. | ||||||
| height: | 1530 mm. | 1474 mm. | 1545 mm. | 1457 mm. | 1410 mm. | 1235 mm. | |
| empattement: | 2370 mm. | 2874 mm. | 2730 mm. | 2540 mm. | 2660 mm. | 2910 mm. | |
| voie avant: | 1455 mm. | 1598 mm. | 1514 mm. | 1422 mm. | 1520 mm. | 1495 mm. | |
| Back Track: | 1435 mm. | 1614 mm. | 1528 mm. | 1415 mm. | 1520 mm. | 1505 mm. | |
| Garde au sol: | 135 mm. | ||||||
| faux avant: | 849 mm. | 677 mm. | |||||
| faux arrière: | 1170 mm. | 871 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 435 l | 540 l | 540 l | 488 l | 260 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1800 l | 1580 l | |||||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | pont à poutres d'une seule pièce | indépendante multibras | indépendante multibras | ressort à boudin | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2410 kg. | 2195-2225 kg. | 1610 kg. | 1970 kg. | |||
| poids: | 1000 kg. | 1845 kg. | 1563-1654 kg. | 1090 kg. | 1570 kg. | 1190-1200 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Drum | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 1000 kg. | |||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 545 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 11.28 m | 10.2 m | 11.1 m | ||||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 40 kg. | |||||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 245/40 R 17 | 205/65 R15 | 175/65 R14 | 225/50 R17 | ||
| jantes de taille: | R15 | R17 | 6.5J x 15 | 5.5J x 14 |