Comparaison Honda Civic VI Fastback 1.5i VTEC-E (90 Hp) & Peugeot 306 Hatchback (facelift 1997) 1.6i (88 Hp) & Peugeot 2008 (facelift 2016) 1.2 PureTech (110 Hp) start&stop STT & Peugeot 504 1.8 (A01,A03) (82 Hp) & Nissan Bluebird Hatchback (T72,T12) 1.8 i 16V (FRLT72) (129 Hp)
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| marque: | Honda | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Nissan |
| modèle: | Civic | 306 | 2008 | 504 | Bluebird |
| Génération: | Civic VI Fastback | 306 Hatchback (facelift 1997) | 2008 (facelift 2016) | 504 | Bluebird Hatchback (T72,T12) |
| Moteur: | 1.5i VTEC-E (90 Hp) | 1.6i (88 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) start&stop STT | 1.8 (A01,A03) (82 Hp) | 1.8 i 16V (FRLT72) (129 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 1997 année | 2016 année | 1968 année | 1989 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2002 année | 1971 année | 1990 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV | Sedan | Hatchback | |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7 l./100 km. | 9.9 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 3.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 60 l | 50 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||||
| Les émissions de CO2: | 177 g/km | 103 g/km | |||
| Power: | 90 CH | 88 CH | 110 CH | 82 CH | 129 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm | ||
| vitesse maximale: | 180 km/h | 179 km/h | 191 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13 sec | 13.5 sec | 9.9 sec | ||
| Torque: | 131 Nm @ 4500 rpm. | 135 Nm @ 3000 rpm. | 205 Nm/1750 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | D15Z3 | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1493 cm3 | 1587 cm3 | 1199 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 3.3 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 3.8 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | |||
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | SOHC | SOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |||
| taux de compression: | 9.3 | 9.6 | |||
| Course: | 84.5 mm. | 82 mm. | |||
| Alésage: | 75 mm. | 78.5 mm. | |||
| Drive: | avant | avant | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4315 mm. | 4030 mm. | 4159 mm. | ||
| width: | 1695 mm. | 1689 mm. | 1829 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | ||||
| height: | 1390 mm. | 1380 mm. | 1556 mm. | ||
| empattement: | 2620 mm. | 2580 mm. | 2537 mm. | ||
| voie avant: | 1475 mm. | 1454 mm. | 1472-1482 mm. | ||
| Back Track: | 1470 mm. | 1423 mm. | 1482-1492 mm. | ||
| Garde au sol: | 150 mm. | 120 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | 338 l | 350 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 830 l | 1146 l | |||
| la suspension avant: | arrière | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
| suspension arrière: | Double triangulation | arrière | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 1600 kg. | 1555 kg. | |||
| poids: | 1059 kg. | 1090 kg. | 1090 kg. | ||
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 800 kg. | 1200 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 580 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.0 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 185/65 R14 T | 195/60 R16; 205/50 R17 | ||
| jantes de taille: | 5J x 14 | R14 | R16; R17 |