Comparaison XPENG P5 460 55.9 kWh (211 Hp) BEV & SsangYong Kyron (facelift 2007) 270 SPR (163 Hp) AWD T-Tronic
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| marque: | XPENG | SsangYong |
| modèle: | P5 | Kyron |
| Génération: | P5 | Kyron (facelift 2007) |
| Moteur: | 460 55.9 kWh (211 Hp) BEV | 270 SPR (163 Hp) AWD T-Tronic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.223 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 163 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 174 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | 13.6 sec |
| Torque: | 345 Nm @ 1800-3250 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D27DT 665.950 | |
| la position du moteur: | front-axle-transverse | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2696 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 11-11.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 17.5 | |
| Course: | 92.4 mm. | |
| Alésage: | 86.2 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 450-460 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 211 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 310 Nm | |
| Puissance du système: | 211 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 310 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | 5 T-Tronic |
| Durée: | 4808 mm. | 4660 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1880 mm. |
| height: | 1520 mm. | 1755 mm. |
| empattement: | 2768 mm. | 2740 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | |
| Back Track: | 1570 mm. | |
| Garde au sol: | 210-232 mm. | |
| Angle d'approche: | 26 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 21 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 625 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2322 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 2530 kg. | |
| poids: | 2063-2128 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 45 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 92 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 215/50 R18 | 225/75 R16; 255/60 R18 |
| jantes de taille: | 17; 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 |