Comparaison Volvo XC70 III 3.0 T6 (285 Hp) AWD & Kia Niro II e-Niro 64.8 kWh (204 Hp)
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| marque: | Volvo | Kia |
| modèle: | XC70 | Niro |
| Génération: | XC70 III | Niro II |
| Moteur: | 3.0 T6 (285 Hp) AWD | e-Niro 64.8 kWh (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.286 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Power: | 285 CH | |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 167 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | 7.8 sec |
| Torque: | 400 Nm/1500-4800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | B6324S | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | front-axle-transverse |
| Volume du moteur: | 2953 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Course: | 82 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 463 km | |
| Consommation électrique: | 15.9 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 204 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 255 @ 0-6000 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 358 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-polymère (LiPo) | |
| Puissance du système: | 204 Hp @ 6 CH/ rpm | |
| Couple système: | 255 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Temps partiel 4x4 | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 1 |
| Durée: | 4838 mm. | 4420 mm. |
| width: | 1861 mm. | 1825 mm. |
| height: | 1604 mm. | 1570 mm. |
| empattement: | 2815 mm. | 2720 mm. |
| voie avant: | 1578 mm. | 1571 mm. |
| Back Track: | 1576 mm. | 1581 mm. |
| Garde au sol: | 150 mm. | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 805 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 575 l | 475 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1392 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2220 kg. | 2200 kg. |
| poids: | 1765 kg. | 1682-1739 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 300 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 ET52 |