Comparaison Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (190 Hp) AWD & Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 G-TEC (68 Hp) CNG
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| marque: | Volvo | Skoda |
| modèle: | XC60 | Citigo |
| Génération: | XC60 I (2013 facelift) | Citigo (facelift 2017) |
| Moteur: | 2.4 D4 (190 Hp) AWD | 1.0 G-TEC (68 Hp) CNG |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3/5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | essence/GNC |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.32 |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 10 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VId-TEMP |
| Les émissions de CO2: | 137 g/km | 81-82 g/km |
| Power: | 190 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 16.3 sec |
| Torque: | 420 Nm/1500-3000 rpm. | 90 Nm @ 3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D5244T21 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2400 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4644 mm. | 3597 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1641-1645 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1713 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2774 mm. | 2420 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | 1428 mm. |
| Back Track: | 1586 mm. | 1424 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | 134 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | 14.3 ° |
| Angle de départ: | 26.9 ° | 22.3 ° |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 633 mm. | |
| faux arrière: | 544 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 213 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | 913-921 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | 1380 kg. |
| poids: | 1834-1921 kg. | 958 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 50 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m | 9.8 m |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | |
| jantes de taille: | 5J x 14 |