Comparaison Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic & Peugeot 307 Station Wagon (facelift 2005) 1.6 (109 Hp)
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| marque: | Volvo | Peugeot |
| modèle: | XC60 | 307 |
| Génération: | XC60 I (2013 facelift) | 307 Station Wagon (facelift 2005) |
| Moteur: | 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic | 1.6 (109 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5 l./100 km. | 9.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 169 g/km | 178 g/km |
| Power: | 163 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | |
| Torque: | 420 Nm/1500-2500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D5244T17 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2400 cm3 | 1587 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 93.2 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4644 mm. | 4428 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1762 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1713 mm. | 1560-1580 mm. |
| empattement: | 2774 mm. | 2708 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1586 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 888 mm. | |
| faux arrière: | 832 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2211 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2505 kg. | 1940 kg. |
| poids: | 1911 kg. | 1435 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 715 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m |