Comparaison Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) & Volkswagen ID.5 82 kWh (286 Hp)
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| marque: | Volvo | Volkswagen |
| modèle: | XC60 | ID.5 |
| Génération: | XC60 I (2013 facelift) | ID.5 |
| Moteur: | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) | 82 kWh (286 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2023 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.26 |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | |
| Power: | 190 CH | |
| Puissance maxi en: | 4250 rpm | |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | 6.7 sec |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D4204T14 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 550 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.1 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 286 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 545 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 352 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 286 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 545 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4644 mm. | 4599 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | 2108 mm. |
| height: | 1713 mm. | 1616 mm. |
| empattement: | 2774 mm. | 2770 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | 1588-1598 mm. |
| Back Track: | 1586 mm. | 1567-1573 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | 15.8 ° |
| Angle de départ: | 26.9 ° | 17.1 ° |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 549 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | 1561 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | 2680 kg. |
| poids: | 1834-1921 kg. | 2143 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m | 10.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/55 R19 | |
| jantes de taille: | 8J x 19 |