Comparaison Volvo XC40 (facelift 2022) 2.0 B4 (197 Hp) MHEV AWD Automatic & Volvo 740 Combi (745) 2.4 TD Interc. (122 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1
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| marque: | Volvo | Volvo | Renault |
| modèle: | XC40 | 740 | Master |
| Génération: | XC40 (facelift 2022) | 740 Combi (745) | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Moteur: | 2.0 B4 (197 Hp) MHEV AWD Automatic | 2.4 TD Interc. (122 Hp) | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 1986 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1988 année | 2016 année | |
| type Coupé: | SUV | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | ||
| Doors: | 5 | 4 | |
| places: | 5 | 7 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9-9.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7-7.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 9.6-10 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.6-7.2 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 6-6.6 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.340 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.1-7.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 105 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7-7.6 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 201-216 g/km | ||
| Power: | 197 CH | 122 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4750-5250 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 , Electronically limited km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 158-173 g/km | ||
| Torque: | 300 Nm | 285 Nm @ 1500 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||
| Modèle de moteur: | B420T5 | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | 2298 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.1 l | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 12 | ||
| Course: | 93.2 mm. | ||
| Alésage: | 82 mm. | ||
| La puissance de Machine électrique: | 14 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 40 Nm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT EVO | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4425 mm. | 5048 mm. | |
| width: | 1863 mm. | 2070 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1910 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2034 mm. | 2470 mm. | |
| height: | 1652 mm. | 2303 mm. | |
| empattement: | 2702 mm. | 3182 mm. | |
| voie avant: | 1601 mm. | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1626 mm. | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 196 mm. | ||
| Angle d'approche: | 20.3 ° | ||
| Angle de départ: | 26.9 ° | ||
| angle de rampe: | 20.3 ° | ||
| faux avant: | 855 mm. | 842 mm. | |
| faux arrière: | 868 mm. | 1024 mm. | |
| profondeur de gué: | 450 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 452 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1328 l | 5000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | ||
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | ||
| jantes de taille: | 16; 17; 18 | R16 |