Comparaison Volvo V60 I 2.0 T (203 Hp) & Nissan AD Y10 1.3 i (79 Hp)
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| marque: | Volvo | Nissan |
| modèle: | V60 | AD |
| Génération: | V60 I | AD Y10 |
| Moteur: | 2.0 T (203 Hp) | 1.3 i (79 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 1996 année |
| type Coupé: | Combi | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 67.5 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 189 g/km | |
| Power: | 203 CH | 79 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | |
| Torque: | 300 Nm @ 1750-4000 rpm. | 103 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | B4204T6 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1275 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 87.5 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4628 mm. | 4175 mm. |
| width: | 1865 mm. | 1665 mm. |
| height: | 1484 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2776 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1588 mm. | 1445 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1445 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 692 l | |
| Poids maximum: | 2040 kg. | |
| poids: | 1545 kg. | 960 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m |