Comparaison Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D3 (150 Hp) Geartronic Restricted & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Volvo | Ford |
| modèle: | V40 | F-350 Super Duty |
| Génération: | V40 (facelift 2016) | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | 2.0 D3 (150 Hp) Geartronic Restricted | DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 101 g/km | |
| Power: | 150 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | |
| Torque: | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4204T9 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16 | 9.8 |
| Course: | 93.2 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Geartronic | 6 TorqShift |
| Durée: | 4369 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1783 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2041 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1439 mm. | 1976 mm. |
| empattement: | 2647 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1755 mm. |
| Back Track: | 1546 mm. | 1897 mm. |
| Garde au sol: | 133-144 mm. | 198 mm. |
| Angle d'approche: | 18.3 ° | |
| Angle de départ: | 17.4 ° | |
| angle de rampe: | 17.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 2222 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 10659 kg. | |
| poids: | 3052 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 7348 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | |
| jantes de taille: | R17 |