Comparaison Volvo V40 (2012) 1.6 D2 (115 Hp) Automatic & Volvo 960 Kombi (965) 3.0 i 24V (204 Hp) & Ford Sierra Hatchback II 2.0i (101 Hp) Automatic & Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic & Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (190 Hp) Automatic & Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW & Toyota Corolla Ceres 1.6i (110 Hp) Automatic
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| marque: | Volvo | Volvo | Ford | Volvo | Ford | Ford | Toyota |
| modèle: | V40 | 960 | Sierra | V60 | S-MAX | F-450 Super Duty | Corolla |
| Génération: | V40 (2012) | 960 Kombi (965) | Sierra Hatchback II | V60 I (2013 facelift) | S-MAX II (facelift 2019) | F-450 Super Duty V Regular Cab Long box | Corolla Ceres |
| Moteur: | 1.6 D2 (115 Hp) Automatic | 3.0 i 24V (204 Hp) | 2.0i (101 Hp) Automatic | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic | 2.0 EcoBlue (190 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW | 1.6i (110 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 1990 année | 1987 année | 2013 année | 2019 année | 2023 année | 1992 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1995 année | 1993 année | 2015 année | 1999 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Combi | Hatchback | Combi | MPV | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||||
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5-7 | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.4 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | 6.0-6.4 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 4.7-5.2 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.9 l./100 km. | 11.1 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 5.2-5.7 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel | diesel | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 80 l | 60 l | 67.5 l | 63 l | 110 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||||
| Les émissions de CO2: | 102 g/km | 162 g/km | 136-147 g/km | ||||
| Power: | 115 CH | 204 CH | 101 CH | 215 CH | 190 CH | 500 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6000 rpm | 5400 rpm | 4000 rpm | 3500 rpm | 2600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 208 km/h | |||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | 9.3 sec | 7.7 sec | 9.7 sec | |||
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 267 Nm/4300 rpm. | 148 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 145 Nm @ 4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4162T | D5244T15 | 4A-FE | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 2922 cm3 | 1993 cm3 | 2400 cm3 | 6653 cm3 | 1587 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | 5.9 l | 3.3 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 10.0 l | 8.9 l | 5.8 l | ||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection mono-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | D4162T | DOHC | OHV | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 5 | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 10.7 | 15.2 | 9.5 | ||||
| Course: | 88.3 mm. | 90 mm. | 77 mm. | 93.15 mm. | 107.95 mm. | 77 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | 83 mm. | 90.8 mm. | 81 mm. | 99.06 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | arrière | avant | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | |
| Durée: | 4369 mm. | 4860 mm. | 4425 mm. | 4635 mm. | 4796 mm. | 5888 mm. | 4365 mm. |
| width: | 1783 mm. | 1750 mm. | 1694 mm. | 1825 mm. | 1916 mm. | 2438 mm. | 1695 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1953 mm. | ||||||
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | 2690 mm. | |||||
| height: | 1420 mm. | 1434 mm. | 1407 mm. | 1484 mm. | 1655 mm. | 2083 mm. | 1315 mm. |
| empattement: | 2647 mm. | 2770 mm. | 2608 mm. | 2776 mm. | 2850 mm. | 3597 mm. | 2465 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1502 mm. | 1452 mm. | 1588 mm. | 1765 mm. | 1470 mm. | |
| Back Track: | 1546 mm. | 1502 mm. | 1468 mm. | 1585 mm. | 1910 mm. | 1460 mm. | |
| Garde au sol: | 218 mm. | ||||||
| Angle d'approche: | 18.5 ° | ||||||
| Angle de départ: | 21.6 ° | ||||||
| faux avant: | 970 mm. | ||||||
| faux arrière: | 1326 mm. | ||||||
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 992 l | 430 l | 965 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 2125 l | 2020 l | 2223 l | ||||
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||||
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps | |||||
| Poids maximum: | 1940 kg. | 2060 kg. | 2200 kg. | 2555 kg. | 6409 kg. | ||
| poids: | 1526 kg. | 1600 kg. | 1740 kg. | 1830 kg. | 3480 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Disc | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | ||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 11340 kg. | |||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 10 m | 11.3 m | 11.95 m | 9.6 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | ||||||
| Taille des pneus: | 195/65 R15V | 235/55 R17; 235/50 R18 | 225/70 R19.5 | 175/70 R13; 175/65 R14 | |||
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R13; R14 |