Comparaison Volvo C70 Convertible 2.0 20V (180 Hp) & Mitsubishi L200 V Club Cab 2.4d (154 Hp) 4WD
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| marque: | Volvo | Mitsubishi |
| modèle: | C70 | L200 |
| Génération: | C70 Convertible | L200 V Club Cab |
| Moteur: | 2.0 20V (180 Hp) | 2.4d (154 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2018 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.3 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.4 l./100 km. | 6.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Les émissions de CO2: | 180 g/km | |
| Power: | 180 CH | 154 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 169 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 12.2 sec |
| Torque: | 220 Nm/2100 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 2442 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.4 | 15.5 |
| Course: | 77 mm. | 105.1 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4720 mm. | 5195 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1785 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1775 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1520 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 23.0 ° | |
| faux avant: | 865 mm. | |
| faux arrière: | 1330 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | Double triangulation |
| suspension arrière: | ressort à boudin | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 1970 kg. | 2850 kg. |
| poids: | 1570 kg. | 1805 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 205/80 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 16 |