Comparaison Volvo 960 Kombi (965) 2.5 i V6 24V (170 Hp) Automatic & Peugeot 408 II 1.8 CVVT (139 Hp) & Volkswagen Golf I Cabrio (155) 1.6 (75 Hp) & Peugeot 208 I 1.4 HDi (68 Hp) FAP
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| marque: | Volvo | Peugeot | Volkswagen | Peugeot |
| modèle: | 960 | 408 | Golf | 208 |
| Génération: | 960 Kombi (965) | 408 II | Golf I Cabrio (155) | 208 I |
| Moteur: | 2.5 i V6 24V (170 Hp) Automatic | 1.8 CVVT (139 Hp) | 1.6 (75 Hp) | 1.4 HDi (68 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2014 année | 1983 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | 2017 année | 1992 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | Sedan | Cabriolet | Hatchback |
| Doors: | 5 | 4 | 3/5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.5 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 53 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Power: | 170 CH | 139 CH | 75 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 4000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 210 km/h | 197 km/h | 163 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 13.5 sec | ||
| Torque: | 230 Nm @ 4400 rpm. | 172 Nm | 160 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | B6254S | RE | DV4C | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2473 cm3 | 1813 cm3 | 1397 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | 4 l | 3.75 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.7 l | 6.3 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | carburateur | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 10.5 | 11 | ||
| Course: | 80 mm. | |||
| Alésage: | 81 mm. | |||
| Drive: | arrière | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 4 | 5 | |
| Durée: | 4850 mm. | 4750 mm. | 3962 mm. | |
| width: | 1750 mm. | 1820 mm. | 1829 mm. | |
| height: | 1434 mm. | 1488 mm. | 1460 mm. | |
| empattement: | 2770 mm. | 2730 mm. | 2538 mm. | |
| voie avant: | 1502 mm. | 1555 mm. | ||
| Back Track: | 1502 mm. | 1550 mm. | ||
| Garde au sol: | 124 mm. | |||
| faux avant: | 940 mm. | |||
| faux arrière: | 1080 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 992 l | 455 l | 285 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2125 l | 1076 l | ||
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2060 kg. | 1580 kg. | ||
| poids: | 1600 kg. | 1315 kg. | 1050 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 10.4 m | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 V | 185/60 R14 | 185/65 R15; 195/55 R16 | |
| jantes de taille: | R15 | R14 | R15; R16 |