Comparaison Volvo 340-360 (344) 1.4 (69 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 SL28 & Kia K7 Premier 2.2 e-VGT CRDi (202 Hp) Automatic
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| marque: | Volvo | Renault | Kia |
| modèle: | 340-360 | Master | K7 |
| Génération: | 340-360 (344) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | K7 Premier |
| Moteur: | 1.4 (69 Hp) | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 SL28 | 2.2 e-VGT CRDi (202 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1987 année | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1988 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 | |
| places: | 3 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6-7.8 l./100 km. | 7.6-7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7-6.8 l./100 km. | 5.9-6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0-7.2 l./100 km. | 6.9-7.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 183 - 186 g/km | 130-135 g/km | |
| Power: | 69 CH | 145 CH | 202 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3800 rpm | |
| Torque: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 441 Nm @ 1750-2750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M9T | ||
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 2199 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 8-8.9 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| Course: | 101.5 mm. | ||
| Alésage: | 85 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 5048 mm. | 4995 mm. | |
| width: | 2070 mm. | 1870 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | ||
| height: | 2310 mm. | 1470 mm. | |
| empattement: | 3182 mm. | 2855 mm. | |
| voie avant: | 1750 mm. | 1602 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | 1610 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | ||
| faux avant: | 842 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | ||
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2800 kg. | ||
| poids: | 1852 kg. | 1705-1730 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | ||
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 225/55 R17 97V; 245/45 R18 96V; 245/40 R19 94V | |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18; R19 |