Comparaison Volvo 260 Combi (P265) 2.7 (125 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) start/stop & Nissan Qashqai+2 2.0i (141 Hp) 4x4 & Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp) Automatic
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| marque: | Volvo | Volvo | Nissan | Peugeot |
| modèle: | 260 | S60 | Qashqai | 408 |
| Génération: | 260 Combi (P265) | S60 II (facelift 2013) | Qashqai+2 | 408 II |
| Moteur: | 2.7 (125 Hp) | 2.4 D5 (215 Hp) start/stop | 2.0i (141 Hp) 4x4 | 1.2 THP (136 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1974 année | 2013 année | 2008 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1977 année | 2015 année | 2010 année | 2017 année |
| type Coupé: | Sedan | Tout-terrain | Sedan | |
| Doors: | 4 | 5 | 4 | |
| places: | 5 | 7 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | 11.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 7.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 67.5 l | 65 l | 53 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 119 g/km | 205 g/km | ||
| Power: | 125 CH | 215 CH | 141 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 188 km/h | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 10.9 sec | ||
| Torque: | 420 Nm @ 1500-3250 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D5244T11 | MR20DE | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2400 cm3 | 1997 cm3 | 1199 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.9 l | 4.4 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.9 l | 7.6 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 | 3 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | 10.2 | 9.5 | |
| Course: | 93.15 mm. | 90.1 mm. | 90.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 84 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | ||
| Durée: | 4635 mm. | 4530 mm. | 4750 mm. | |
| width: | 1899 mm. | 1780 mm. | 1820 mm. | |
| height: | 1484 mm. | 1645 mm. | 1488 mm. | |
| empattement: | 2776 mm. | 2765 mm. | 2730 mm. | |
| voie avant: | 1588 mm. | 1540 mm. | 1555 mm. | |
| Back Track: | 1585 mm. | 1550 mm. | 1550 mm. | |
| Garde au sol: | 136 mm. | 124 mm. | ||
| faux avant: | 940 mm. | |||
| faux arrière: | 1080 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | 130 l | 455 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1520 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2090 kg. | 2189 kg. | ||
| poids: | 1669 kg. | 1529 kg. | 1320 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11 m | 10.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 215/60 R17 | |||
| jantes de taille: | 6.5J x 17 |