Comparaison Volkswagen Up! (facelift 2016) 1.0 (75 Hp) BMT ASG & Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (150 Hp) EGS
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| marque: | Volkswagen | Citroen |
| modèle: | Up! | C4 |
| Génération: | Up! (facelift 2016) | C4 I Picasso (Phase II, 2010) |
| Moteur: | 1.0 (75 Hp) BMT ASG | 2.0 HDI (150 Hp) EGS |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | 137 g/km |
| Power: | 75 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | 10.9 sec |
| Torque: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 ASG | 6 EGS |
| Durée: | 3600 mm. | 4470 mm. |
| width: | 1641 mm. | 1830 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1910 mm. | 2100 mm. |
| height: | 1504 mm. | 1660-1680 mm. |
| empattement: | 2407 mm. | 2728 mm. |
| voie avant: | 1412-1428 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1408-1424 mm. | 1539 mm. |
| Garde au sol: | 144 mm. | |
| faux avant: | 995 mm. | |
| faux arrière: | 747 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 251 l | 500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 959 l | 1734 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1330 kg. | 2140 kg. |
| poids: | 865 kg. | 1660 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 215/50 R17 |
| jantes de taille: | 5J x 14; 5.5J x 15 | R17 |