Comparaison Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION & Volvo S60 II (facelift 2013) Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic
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| marque: | Volkswagen | Volvo |
| modèle: | Tiguan | S60 |
| Génération: | Tiguan (facelift 2011) | S60 II (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION | Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Crossover | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 67.5 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VIb |
| Les émissions de CO2: | 179 g/km | |
| Power: | 170 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 4.7 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 470 Nm/3100-5100 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFGB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / mécanique de turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Geartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4433 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1809 mm. | 1899 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2041 mm. | |
| height: | 1703 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 2604 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1569 mm. | 1588-1578 mm. |
| Back Track: | 1571 mm. | 1585-1575 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 124 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 470 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2240 kg. | |
| poids: | 1620 kg. | 1751 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17 | 245/35 ZR20 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 8Jx20 |