Comparaison Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) & Renault Trafic II (Phase I) 2.5 dCi (135 Hp) L1H1
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| marque: | Volkswagen | Renault |
| modèle: | Multivan | Trafic |
| Génération: | Multivan (T6.1, facelift 2019) Long | Trafic II (Phase I) |
| Moteur: | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) | 2.5 dCi (135 Hp) L1H1 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Minivan | Minivan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5-7 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | 10.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-5.5 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2-6.3 l./100 km. | 8.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 90 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 150 CH | 135 CH |
| Puissance maxi en: | 3250-3750 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 183 km/h | 163 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 12.6 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 310 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA | G9U |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2463 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | 8 l |
| liquide de refroidissement: | 5.6-7.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5304 mm. | 4782 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | |
| height: | 1970-1990 mm. | 1940 mm. |
| empattement: | 3400 mm. | 3098 mm. |
| voie avant: | 1615 mm. | |
| Back Track: | 1630 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | |
| faux avant: | 906 mm. | |
| faux arrière: | 998 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3080 kg. | 2835 kg. |
| poids: | 2338 kg. | 1935 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 195/65 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R16 |