Comparaison Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) & Ford EcoSport II 1.0 EcoBoost (140 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Ford |
| modèle: | Multivan | EcoSport |
| Génération: | Multivan (T6.1, facelift 2019) | EcoSport II |
| Moteur: | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) | 1.0 EcoBoost (140 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3-5.4 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 52 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 162-163 g/km | 125 g/km |
| Power: | 150 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 3250-3750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 183 km/h | 185 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 11.8 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 180 Nm @ 1400-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 82 mm. | |
| Alésage: | 71.9 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4904 mm. | 4273 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1765 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | 2057 mm. |
| height: | 1970-1990 mm. | 1648 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2519 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | |
| Back Track: | 1530 mm. | |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | 21 ° |
| Angle de départ: | 16.7 ° | 33.3 ° |
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | 23.3 ° |
| faux avant: | 906 mm. | |
| faux arrière: | 998 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 333 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 4300 l | 1238 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 3080 kg. | 1715 kg. |
| poids: | 2194-2304 kg. | 1275 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 700 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 690 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R16; R17 |