Comparaison Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION DSG & Opel Commodore C 2.5 E (130 Hp) Automatic
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| marque: | Volkswagen | Opel |
| modèle: | Multivan | Commodore |
| Génération: | Multivan (T6) Long | Commodore C |
| Moteur: | 2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION DSG | 2.5 E (130 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1981 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1982 année | |
| type Coupé: | Minivan | Sedan |
| Doors: | 4/5 | 2/4 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.2-10.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2-8.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.43 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Les émissions de CO2: | 214-226 g/km | |
| Power: | 199 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 3800-4000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 197 km/h | 185 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.5 sec | |
| Torque: | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. | 185 Nm/4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXEC | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2490 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.2 | |
| Course: | 69.8 mm. | |
| Alésage: | 87 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 3 |
| Durée: | 5304 mm. | 4705 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1722 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | |
| height: | 1990 mm. | 1410 mm. |
| empattement: | 3400 mm. | 2668 mm. |
| voie avant: | 1443 mm. | |
| Back Track: | 1424 mm. | |
| Garde au sol: | 209 mm. | 140 mm. |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.7 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 993 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 6700 l | 630 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3080 kg. | 1765 kg. |
| poids: | 2190 kg. | 1260 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 630 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17 103H | 175/88 R14 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 6J x 14 |