Comparaison Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 4.4 V8 (125 Hp) CAT
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| marque: | Volkswagen | Chevrolet |
| modèle: | Multivan | Malibu |
| Génération: | Multivan (T5 facelift 2009) | Malibu IV Sport Coupe |
| Moteur: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 4.4 V8 (125 Hp) CAT |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 1978 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 1979 année |
| type Coupé: | Minivan | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5-7 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.45 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 211 g/km | |
| Power: | 140 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.7 sec | |
| Torque: | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. | 291 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAAC | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 4389 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7 l | 4.0 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.2 | |
| Course: | 88.4 mm. | |
| Alésage: | 88.9 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |
| Durée: | 4892 mm. | 4895 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1816 mm. |
| height: | 1970 mm. | 1354 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1486 mm. | |
| Back Track: | 1467 mm. | |
| Garde au sol: | 137 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 15 ° | |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1235 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 470 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | |
| poids: | 2075 kg. | 1460 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 185/75 R14 | |
| jantes de taille: | 6.0J x 14 |