Comparaison Volkswagen ID.6 X 77 kWh (306 Hp) 4MOTION & Nissan Wingroad (Y10) 1.5 16V (105 Hp) MT
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Volkswagen | Nissan |
| modèle: | ID.6 | Wingroad |
| Génération: | ID.6 X | Wingroad (Y10) |
| Moteur: | 77 kWh (306 Hp) 4MOTION | 1.5 16V (105 Hp) MT |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 1997 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 6-7 | 5 |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | |
| Power: | 105 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 160 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.6 sec | |
| Torque: | 135 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | GA15DE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1498 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.9 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 73.6 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 588 km | |
| La capacité de la batterie: | 77 kWh | |
| Puissance du système: | 306 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4876 mm. | 4295 mm. |
| width: | 1848 mm. | 1665 mm. |
| height: | 1680 mm. | 1515 mm. |
| empattement: | 2965 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1445 mm. | |
| Back Track: | 1445 mm. | |
| la suspension avant: | Le support amorti | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 2840 kg. | |
| poids: | 2280 kg. | 1050 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 82H | |
| jantes de taille: | R19; R20; R21 |