Comparaison Volkswagen ID.4 82 kWh (286 Hp) & Ford Puma 1.0 EcoBoost (95 Hp) & Honda NSX Cabrio (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (256 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Volkswagen | Ford | Honda |
| modèle: | ID.4 | Puma | NSX |
| Génération: | ID.4 | Puma | NSX Cabrio (NA) |
| Moteur: | 82 kWh (286 Hp) | 1.0 EcoBoost (95 Hp) | 3.0 24V Vtec Automatic (256 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2020 année | 1995 année |
| type Coupé: | SUV | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | |
| Type de carburant: | électricité | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 95 CH | 256 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 180 , Electronically limited km/h | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.7 sec | 11.9 sec | |
| Torque: | 170 Nm @ 1750-3900 rpm. | ||
| Volume du moteur: | 999 cm3 | ||
| Système de carburant: | injection directe | ||
| Suralimentation: | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 550 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 16.1 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 286 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 545 Nm | ||
| Voltage de la batterie: | 352 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 286 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 545 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4584 mm. | 4186 mm. | |
| width: | 1852 mm. | ||
| Largeur rétro rabattus: | 1805 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2108 mm. | 1930 mm. | |
| height: | 1634 mm. | 1536 mm. | |
| empattement: | 2771 mm. | 2588 mm. | |
| voie avant: | 1588-1598 mm. | ||
| Back Track: | 1564-1574 mm. | ||
| Garde au sol: | 166 mm. | ||
| Angle d'approche: | 15.9 ° | ||
| Angle de départ: | 16.7 ° | ||
| faux avant: | 850 mm. | ||
| faux arrière: | 748 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 543 l | 456 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1575 l | 1216 l | |
| Poids maximum: | 2690 kg. | 1770 kg. | |
| poids: | 2156 kg. | 1280 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1200 kg. | 1100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 640 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | 10.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 205/65 R16 | |
| jantes de taille: | 8J x 19 | 6J x 16 |