Comparaison Volkswagen ID.3 (facelift 2023) Pro S 82 kWh (204 Hp) & Honda Elevate 1.5 i-VTEC (121 Hp) CVT & Lexus ES VII (XZ10, facelift 2021) 300h (215 Hp) Hybrid CVT & Hyundai Coupe I (RD2, facelift 1999) 2.0 i 16V (135 Hp) Automatic
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| marque: | Volkswagen | Honda | Lexus | Hyundai |
| modèle: | ID.3 | Elevate | ES | Coupe |
| Génération: | ID.3 (facelift 2023) | Elevate | ES VII (XZ10, facelift 2021) | Coupe I (RD2, facelift 1999) |
| Moteur: | Pro S 82 kWh (204 Hp) | 1.5 i-VTEC (121 Hp) CVT | 300h (215 Hp) Hybrid CVT | 2.0 i 16V (135 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2023 année | 2021 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | |||
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | Coupe | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 | 3 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | 13.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | électricité | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.263 | 0.26-0.28 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 55 l | ||
| Norme d'émission Euro: | BS VI 2.0 | SULEV30 | ||
| Power: | 121 CH | 176 CH | 135 CH | |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 5700 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 180 , Electronically limited km/h | 198 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 10.7 sec | ||
| Torque: | 145 Nm @ 4300 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. | 179 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | L15ZF | A25A-FXS | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1498 cm3 | 2487 cm3 | 1975 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | |||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC, i-VTEC with VTC | DOHC, VVTiE | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 14 | 10.1 | ||
| Course: | 103.38 mm. | 93.5 mm. | ||
| Alésage: | 87.38 mm. | 82 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 546 km | |||
| Consommation électrique (WLTP): | 15.7 kWh/100 km | |||
| La puissance de Machine électrique: | 204 | 39 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 310 Nm | |||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | 215 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 310 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | arrière | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 4 | ||
| Durée: | 4261 mm. | 4312 mm. | 4976 mm. | 4345 mm. |
| width: | 1809 mm. | 1790 mm. | 1864 mm. | 1730 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2070 mm. | |||
| height: | 1562 mm. | 1650 mm. | 1445 mm. | 1310 mm. |
| empattement: | 2770 mm. | 2650 mm. | 2870 mm. | 2475 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1465 mm. | ||
| Back Track: | 1610 mm. | 1450 mm. | ||
| Garde au sol: | 220 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 385 l | 458 l | 394 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 362 l | |||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Le support amorti | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 2150 kg. | 1600 kg. | ||
| poids: | 1670 kg. | 1250 kg. | ||
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.8 m | ||
| Taille des pneus: | 215/45 R20 | 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/50 R15 | |
| jantes de taille: | 20 | 7.5J x 17; 8J x 18 | R15 |