Comparaison Volkswagen Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion (130 Hp) & Audi SQ8 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic & Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) 314 CDI (143 Hp) W907 G-TRONIC
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| marque: | Volkswagen | Audi | Mercedes-Benz |
| modèle: | Golf | SQ8 | Sprinter |
| Génération: | Golf IV Variant (1J5) | SQ8 | Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) |
| Moteur: | 1.9 TDI 4motion (130 Hp) | 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic | 314 CDI (143 Hp) W907 G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2019 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2020 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 7.2-7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 85 l | 71 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.9-9.3 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 24 l | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 204-205 g/km | ||
| Power: | 130 CH | 435 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3750-4750 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 4.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 232-243 g/km | ||
| Torque: | 310 Nm @ 1900 rpm. | 900 Nm @ 1250-3250 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | ASZ | OM 651 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1896 cm3 | 3956 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 10.6 l | 11.5 l |
| liquide de refroidissement: | 6 l | 14.8 l | 9.5 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 19 | 16 | |
| Course: | 95.5 mm. | 91.4 mm. | |
| Alésage: | 79.5 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 8 Tiptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4397 mm. | 5006 mm. | 5267 mm. |
| width: | 1735 mm. | 1995 mm. | 2020 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2190 mm. | 2345 mm. | |
| height: | 1473 mm. | 1708 mm. | 2356 mm. |
| empattement: | 2518 mm. | 2996 mm. | 3250 mm. |
| voie avant: | 1513 mm. | 1679 mm. | 1759 mm. |
| Back Track: | 1487 mm. | 1687 mm. | 1770 mm. |
| Garde au sol: | 143 mm. | ||
| faux avant: | 987 mm. | 1021 mm. | |
| faux arrière: | 1023 mm. | 996 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 360 l | 605 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1370 l | 1755 l | 7500 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 3100 kg. | 3500 kg. |
| poids: | 1463 kg. | 2365 kg. | 1990 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 3500 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 150 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 V | 285/45 R21 113Y XL | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 10J x 21 | 6.5J x 16 |