Comparaison Volkswagen Golf III (1HX) 2.8 VR6 (174 Hp) & Toyota Origin 3.0 i V6 24V (215 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Toyota |
| modèle: | Golf | Origin |
| Génération: | Golf III (1HX) | Origin |
| Moteur: | 2.8 VR6 (174 Hp) | 3.0 i V6 24V (215 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1992 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Doors: | 3/5 | |
| places: | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | |
| Power: | 174 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | |
| vitesse maximale: | 224 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Torque: | 235 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modèle de moteur: | AAA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2792 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5-6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.2-10 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 90.3 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4020 mm. | |
| width: | 1695 mm. | |
| height: | 1405 mm. | |
| empattement: | 2475 mm. | |
| voie avant: | 1450 mm. | |
| Back Track: | 1434 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 320 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 677 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | |
| suspension arrière: | Suspension avec leviers de traction de connexion | |
| Poids maximum: | 1685 kg. | |
| poids: | 1285 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Taille des pneus: | 205/50 R15 | |
| jantes de taille: | R15 |