Comparaison Volkswagen Golf II Country 1.8 (98 Hp) Syncro & Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI (122 Hp) DSG
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| marque: | Volkswagen | Volkswagen |
| modèle: | Golf | Golf |
| Génération: | Golf II Country | Golf VI Cabriolet |
| Moteur: | 1.8 (98 Hp) Syncro | 1.4 TSI (122 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 1990 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.9 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.5 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 147 g/km | |
| Power: | 98 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | 197 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.3 sec | 10.5 sec |
| Torque: | 143 Nm @ 3000 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAXA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1781 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 3.6 l |
| liquide de refroidissement: | 6.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 86.4 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4255 mm. | 4246 mm. |
| width: | 1705 mm. | 1782 mm. |
| height: | 1555 mm. | 1423 mm. |
| empattement: | 2480 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1435 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1443 mm. | 1508 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 29 ° | |
| Angle de départ: | 36 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 860 mm. | |
| faux arrière: | 915 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 230 l | 250 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1030 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| Poids maximum: | 1640 kg. | 1920 kg. |
| poids: | 1245 kg. | 1479 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 560 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 10.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/60 R15; 205/60 R15 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 15; 7J x 15 | 6.5J x 16 |