Comparaison Volkswagen Gol (G5) III 1.0 (72 Hp) & Peugeot 607 2.2 HDi (138 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI (270 Hp) Automatic & Jeep Wrangler IV (JL) 2.2 Rubicon (200 Hp) 4x4 Automatic & Mitsubishi Xpander 1.5 MIVEC (105 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Peugeot | Volkswagen | Jeep | Mitsubishi |
| modèle: | Gol | 607 | Golf | Wrangler | Xpander |
| Génération: | Gol (G5) III | 607 | Golf VI | Wrangler IV (JL) | Xpander |
| Moteur: | 1.0 (72 Hp) | 2.2 HDi (138 Hp) Automatic | R 2.0 TSI (270 Hp) Automatic | 2.2 Rubicon (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 MIVEC (105 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2003 année | 2009 année | 2018 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2008 année | |||
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | Hatchback | Tout-terrain | MPV |
| Doors: | 5 | 4 | 3/5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.0 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 55 l | 66 l | 45 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 18.9 l | ||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | ||||
| Les émissions de CO2: | 195 g/km | ||||
| Power: | 72 CH | 138 CH | 270 CH | 200 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 204 km/h | 250 km/h | 160 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8 sec | 5.8 sec | 9.6 sec | ||
| Torque: | 95 Nm @ 3850 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm | 450 Nm @ 2000 rpm. | 141 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DW12TED4 | 4A91 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 2179 cm3 | 1984 cm3 | 2184 cm3 | 1499 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.75 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 10.3 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC-VVT | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | ||||
| Course: | 92.8 mm. | 99 mm. | 84.8 mm. | ||
| Alésage: | 82.5 mm. | 83.8 mm. | 75 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 | 8 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |||
| Durée: | 3800 mm. | 4877 mm. | 4213 mm. | 4334 mm. | 4475 mm. |
| width: | 1660 mm. | 1800 mm. | 1786 mm. | 1894 mm. | 1750 mm. |
| height: | 1450 mm. | 1437 mm. | 1407 mm. | 1879 mm. | 1695 mm. |
| empattement: | 2470 mm. | 2800 mm. | 2578 mm. | 2459 mm. | 2775 mm. |
| voie avant: | 1539 mm. | 1533 mm. | |||
| Back Track: | 1537 mm. | 1514 mm. | |||
| Garde au sol: | 255 mm. | 200 mm. | |||
| Angle d'approche: | 36.4 ° | ||||
| Angle de départ: | 30.8 ° | ||||
| angle de rampe: | 25.8 ° | ||||
| profondeur de gué: | 760 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 283 l | 481 l | 192 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 587 l | ||||
| la suspension avant: | Wishbone | type McPherson indépendants | |||
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion | |||
| poids: | 2086 kg. | 1780 kg. | |||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1497 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 10.4 m | |||
| Taille des pneus: | 175/70 R13 | 225/55 R16 | 185/65 R15 | ||
| jantes de taille: | R13 | R16 | R15 |