Comparaison Volkswagen Eos (facelift 2010) 2.0 TDI BMT (140 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start & Peugeot 504 D (A40,A45) (69 Hp) & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 2.0 BlueHDi (150 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Renault | Peugeot | Peugeot |
| modèle: | Eos | Master | 504 | 308 |
| Génération: | Eos (facelift 2010) | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | 504 | 308 SW II (facelift 2017) |
| Moteur: | 2.0 TDI BMT (140 Hp) | 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start | D (A40,A45) (69 Hp) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2014 année | 1975 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2016 année | 1983 année | |
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | Sedan | Combi | |
| Doors: | 2 | 4 | 5 | |
| places: | 4 | 7 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.3 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1-7.3 l./100 km. | 3.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4-7.7 l./100 km. | 3.9 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 105 l | 52.5 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 197-203 g/km | 102 g/km | ||
| Power: | 140 CH | 110 CH | 69 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 3500 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 207 km/h | 210 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 9.2 sec | ||
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CBAB | M9T | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2298 cm3 | 1997 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 8 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 18 | |||
| Course: | 95.5 mm. | |||
| Alésage: | 81 mm. | |||
| Drive: | avant | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 6 | |
| Durée: | 4423 mm. | 5548 mm. | 4585 mm. | |
| width: | 1791 mm. | 2070 mm. | 1804 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2009 mm. | 2470 mm. | 2043 mm. | |
| height: | 1444 mm. | 2502 mm. | 1472 mm. | |
| empattement: | 2578 mm. | 3682 mm. | 2730 mm. | |
| voie avant: | 1545 mm. | 1750 mm. | 1551 mm. | |
| Back Track: | 1547 mm. | 1730 mm. | 1546 mm. | |
| Garde au sol: | 142 mm. | 174 mm. | ||
| Angle d'approche: | 12.8 ° | |||
| Angle de départ: | 16.7 ° | |||
| angle de rampe: | 10.9 ° | |||
| faux avant: | 842 mm. | 863 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | 992 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 205 l | 610 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 380 l | 6900 l | 1660 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | Le printemps | |||
| Poids maximum: | 2000 kg. | 3300 kg. | 1970 kg. | |
| poids: | 1517 kg. | 1315-1514 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 690 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 71 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 225/65 R16 | 225/45 R17 88V; 225/40 R18 88V | |
| jantes de taille: | 7J x 16 | R16 | R17; R18 |