Comparaison Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (140 Hp) DSG SCR 5 Seat & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| modèle: | Passat CC | C-class |
| Génération: | CC I (facelift 2012) | C-class T-mod (S205) |
| Moteur: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG SCR 5 Seat | C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Coupe | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 5.8-5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 4.7-4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 5.1-4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 41 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | 134-124 g/km |
| Power: | 140 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 3000-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 212 km/h | 225 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 7.7 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | 9 G-TRONIC |
| Durée: | 4802 mm. | 4702 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2090 mm. | 2020 mm. |
| height: | 1421 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2710 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1557 mm. | 1566 mm. |
| Garde au sol: | 124 mm. | |
| Angle d'approche: | 12.7 ° | |
| Angle de départ: | 12.1 ° | |
| angle de rampe: | 9.7 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | |
| faux arrière: | 1072 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 532 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2270 kg. | |
| poids: | 1620 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.45 m |
| Taille des pneus: | 235/45 R17 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 17 | R17 |