Comparaison Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (140 Hp) DSG SCR 5 Seat & Kia Optima IV Sportswagon 1.7 CRDI (141 Hp) ISG
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| marque: | Volkswagen | Kia |
| modèle: | Passat CC | Optima |
| Génération: | CC I (facelift 2012) | Optima IV Sportswagon |
| Moteur: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG SCR 5 Seat | 1.7 CRDI (141 Hp) ISG |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | Coupe | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | 113 g/km |
| Power: | 140 CH | 141 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 212 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 10.2 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1685 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.7 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 77.2 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4802 mm. | 4855 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2090 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1421 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2710 mm. | 2805 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1597-1607 mm. |
| Back Track: | 1557 mm. | 1604-1614 mm. |
| Garde au sol: | 124 mm. | 135 mm. |
| Angle d'approche: | 12.7 ° | |
| Angle de départ: | 12.1 ° | |
| angle de rampe: | 9.7 ° | |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1085 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 532 l | 552 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1686 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2140 kg. | |
| poids: | 1545-1675 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/45 R17 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |