Comparaison Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 2.0 (109 Hp) CNG & Volvo V60 II 2.0 T8 TwEn (303+87 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| marque: | Volkswagen | Volvo |
| modèle: | Caddy | V60 |
| Génération: | Caddy (Typ 2K facelift 2010) | V60 II |
| Moteur: | 2.0 (109 Hp) CNG | 2.0 T8 TwEn (303+87 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2021 année |
| type Coupé: | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant, cycle urbain - GNC: | 7.8 kg/100 km | |
| Consommation de carburant, cycle extra-urbain - GNC: | 4.6 kg/100 km | |
| Consommation de carburant, cycle mixte - GNC: | 5.7 kg/100 km | |
| Type de carburant: | essence/GNC | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 13 l | 60 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.7-2.4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6d-TEMP |
| Les émissions de CO2: | 156 g/km | |
| GNC Émissions de CO2: | 156 g/km | |
| Power: | 109 CH | 303 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 169 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 4.9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 38-55 g/km | |
| Torque: | 160 Nm/3500 rpm. | 400 Nm @ 2200-4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | B4204T34 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| le volume du réservoir de carburant - GNC: | 26 kg. | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13.5 | 10.3 |
| Course: | 92.8 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 82 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 50-59 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 15.7-16.6 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 125 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 87 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 240 @ 0-3000 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 400 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Geartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4406 mm. | 4761 mm. |
| width: | 1794 mm. | 1850 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1916 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2062 mm. | 2040 mm. |
| height: | 1823 mm. | 1427 mm. |
| empattement: | 2681 mm. | 2872 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | |
| Back Track: | 1610 mm. | |
| Garde au sol: | 159 mm. | 128 mm. |
| faux avant: | 878 mm. | 848 mm. |
| faux arrière: | 847 mm. | 1041 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 918 l | 529 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3200 l | 1441 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2175/2270 kg. | 2550 kg. |
| poids: | 1568 kg. | 1986 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/45 R18; 235/40 R19 | |
| jantes de taille: | 8J x 18; 8J x 19 |