Comparaison Volkswagen Bora III C-Trek (China) 1.4 230TSI (131 Hp) & BMW X7 (G07) 40d (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic
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| marque: | Volkswagen | BMW |
| modèle: | Bora | X7 |
| Génération: | Bora III C-Trek (China) | X7 (G07) |
| Moteur: | 1.4 230TSI (131 Hp) | 40d (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6-7 |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d | |
| Power: | 131 CH | 340 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 4400 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 245 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 6.1 sec |
| Torque: | 225 Nm @ 1400-3500 rpm. | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | EA211 | B57D30 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | Twin-power turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | |
| La capacité de la batterie: | 0.528 kWh | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4559 mm. | 5151 mm. |
| width: | 1793 mm. | 2000 mm. |
| height: | 1487 mm. | 1805 mm. |
| empattement: | 2614 mm. | 3105 mm. |
| voie avant: | 1684 mm. | |
| Back Track: | 1705 mm. | |
| Garde au sol: | 132 mm. | 221 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| angle de rampe: | 19.8 ° | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 589 l | 326 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1507 l | 2120 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3295 kg. | |
| poids: | 1335 kg. | 2470 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 13.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/50 R20 113W XL | |
| jantes de taille: | R16 | 8.5J x 20 |