Comparaison Volkswagen Bora III C-Trek (China) 1.4 230TSI (131 Hp) DSG & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L1H1 27
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| marque: | Volkswagen | Citroen |
| modèle: | Bora | Jumpy |
| Génération: | Bora III C-Trek (China) | Jumpy II (facelift 2012) |
| Moteur: | 1.4 230TSI (131 Hp) DSG | 2.0 HDi (128 Hp) L1H1 27 |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 168 g/km | |
| Power: | 131 CH | 128 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Torque: | 225 Nm @ 1400-3500 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EA211 | AHZ DW10CD |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4559 mm. | 4805 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1487 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 2614 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | |
| Back Track: | 1596 mm. | |
| Garde au sol: | 132 mm. | |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 830 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 589 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1507 l | 5000 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2698 kg. | |
| poids: | 1355 kg. | 1739 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | R17 | 16 |