Comparaison Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (100 Hp) 4MOTION & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) Automatic SRW
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| marque: | Volkswagen | Ford |
| modèle: | Bora | F-350 Super Duty |
| Génération: | Bora (1J2) | F-350 Super Duty V Super Cab Long box |
| Moteur: | 1.9 TDI (100 Hp) 4MOTION | 6.8 V8 (405 Hp) Automatic SRW |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 129 l |
| Les émissions de CO2: | 167 g/km | |
| Power: | 100 CH | 405 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | |
| Torque: | 240 Nm/1800 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1896 cm3 | 6801 cm3 |
| Système de carburant: | Pump-buse | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 19 | 10.8 |
| Course: | 95.5 mm. | 93.98 mm. |
| Alésage: | 79.5 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4376 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1735 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2018 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1446 mm. | 2007 mm. |
| empattement: | 2519 mm. | 4168 mm. |
| voie avant: | 1513 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1494 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 18.5 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 340 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 670 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1920 kg. | |
| poids: | 1383 kg. | 2789-2815 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8301 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| jantes de taille: | 6J x 15 |