Comparaison Vauxhall Omega B 2.0 DTI 16V (101 Hp) & Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic
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| marque: | Vauxhall | Audi |
| modèle: | Omega | Q7 |
| Génération: | Omega B | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Moteur: | 2.0 DTI 16V (101 Hp) | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.2 l./100 km. | 10.9-11.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5 l./100 km. | 7.4-7.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7-8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | 0.34 |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 85 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| Les émissions de CO2: | 199-204 g/km | |
| Power: | 101 CH | 340 CH |
| Puissance maxi en: | 4300 rpm | 5000-6400 rpm |
| vitesse maximale: | 186 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | 5.9 sec |
| Torque: | 205 Nm/1650 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18.5 | 11.2 |
| Course: | 90 mm. | 89 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4787 mm. | 5063 mm. |
| width: | 1786 mm. | 1970 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1960 mm. | 2212 mm. |
| height: | 1455 mm. | 1741 mm. |
| empattement: | 2730 mm. | 2994 mm. |
| voie avant: | 1514 mm. | 1679 mm. |
| Back Track: | 1528 mm. | 1691 mm. |
| Angle d'approche: | 15.6 ° | |
| Angle de départ: | 24.1 ° | |
| faux arrière: | 1140 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 865 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 530 l | 2050 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | suspension multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1955 kg. | 2800 kg. |
| poids: | 1425-1469 kg. | 2055 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 2700 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 12.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 115 kg. |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 255/60 R18 108 Y |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 8.0J x 18 |