Comparaison UAZ 3151-01 2.45 (81 Hp) & Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic
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| marque: | UAZ | Ford |
| modèle: | 3151 | S-MAX |
| Génération: | 3151-01 | S-MAX II (facelift 2019) |
| Moteur: | 2.45 (81 Hp) | 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1985 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | MPV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6 l./100 km. | 7.1-7.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2-5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9-6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 78 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 154-156 g/km | |
| Power: | 81 CH | 240 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 110 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | |
| Torque: | 1667 Nm/2200 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2450 cm3 | |
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 6.7 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | Temps partiel 4x4 | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 8 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |
| Durée: | 4025 mm. | 4796 mm. |
| width: | 1785 mm. | 1916 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1953 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | |
| height: | 2050 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 2380 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1453 mm. | |
| Back Track: | 1453 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 965 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2020 l | |
| la suspension avant: | pont à poutres d'une seule pièce | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | pont à poutres d'une seule pièce | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2460 kg. | 2600 kg. |
| poids: | 1660 kg. | 1876 kg. |
| Les freins avant: | Drum | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | unité de vis sans fin de réduction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.95 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215 SR 15 | 235/55 R17; 235/50 R18 |
| jantes de taille: | 6L X 15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |