Comparaison Triumph TR 7 Coupe 2.0 (106 Hp) & Ford Focus Turnier I 1.6 i Duratec 8V (98 Hp) & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.6 16V (107 Hp) Automatic
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| marque: | Triumph | Ford | Renault |
| modèle: | TR 7 | Focus | Clio |
| Génération: | TR 7 Coupe | Focus Turnier I | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Moteur: | 2.0 (106 Hp) | 1.6 i Duratec 8V (98 Hp) | 1.6 16V (107 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1976 année | 2002 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1981 année | 2005 année | 2006 année |
| type Coupé: | Combi | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 3 | |
| places: | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | 10.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 D4 | ||
| Les émissions de CO2: | 175 g/km | ||
| Power: | 106 CH | 98 CH | 107 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 188 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13 sec | 10.5 sec | |
| Torque: | 140 Nm/4300 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | K4M | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1597 cm3 | 1598 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.9 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | 10 | |
| Course: | 75.48 mm. | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 82.07 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4438 mm. | 3811 mm. | |
| width: | 1698 mm. | 1639 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1911 mm. | ||
| height: | 1447 mm. | 1417 mm. | |
| empattement: | 2615 mm. | 2471 mm. | |
| voie avant: | 1484 mm. | 1406 mm. | |
| Back Track: | 1477 mm. | 1386 mm. | |
| Garde au sol: | 120 mm. | ||
| faux avant: | 739 mm. | ||
| faux arrière: | 600 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | 255 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | 1037 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 1570 kg. | ||
| poids: | 1040 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 60 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 555 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 185/60 R14 | 185/55 R15 | |
| jantes de taille: | 6J x 15 |