Comparaison Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S
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| marque: | Toyota | Toyota |
| modèle: | Yaris | Hilux |
| Génération: | Yaris III (facelift 2014) | Hilux Double Cab VIII |
| Moteur: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4/6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1/4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9/5.1 l./100 km. | 7.2-7.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.287 | 0.394 |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI w | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 119/114 g/km | 189-204 g/km |
| Power: | 99 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | 12.8 sec |
| Torque: | 125 Nm/4000-4000 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1329 cm3 | 2393 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 15.6 |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3950 mm. | 5335 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1855 mm. |
| height: | 1510 mm. | 1815 mm. |
| empattement: | 2510 mm. | 3085 mm. |
| voie avant: | 1485 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1550 mm. |
| Garde au sol: | 293 mm. | |
| Angle d'approche: | 31 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | |
| faux avant: | 1000 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 286 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 1490 kg. | 3210 kg. |
| poids: | 1090-1150/1040-1160 kg. | 2095-2155 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | 3200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 550 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 13.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 |