Comparaison Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.0 VVT-i (69 Hp) & Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (115 Hp)
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| marque: | Toyota | Kia |
| modèle: | Yaris | Sportage |
| Génération: | Yaris III (facelift 2014) | Sportage IV (facelift 2018) |
| Moteur: | 1.0 VVT-i (69 Hp) | 1.6 CRDi (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2018 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2-5.6 l./100 km. | 5.2-5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8-4.2 l./100 km. | 4.5-4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3-4.7 l./100 km. | 4.8-5.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.287 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI w | Euro 6d - TEMP |
| Les émissions de CO2: | 99 g/km | 126-132 g/km |
| Power: | 69 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.3 sec | 11.8 sec |
| Torque: | 95 Nm/4300 rpm. | 280 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 16 |
| Course: | 85.8 mm. | |
| Alésage: | 77 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3950 mm. | 4485 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1855 mm. |
| height: | 1510 mm. | 1635-1645 mm. |
| empattement: | 2510 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1460-1485 mm. | 1613-1625 mm. |
| Back Track: | 1445-1470 mm. | 1625-1636 mm. |
| Garde au sol: | 172 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | |
| Angle de départ: | 26.1 ° | |
| angle de rampe: | 17.3 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 910 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 286 l | 480 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1469 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1450/1490 kg. | 2120 kg. |
| poids: | 980-1040/1045-1110 kg. | 1504-1661 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 730/750 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 550 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 225/60 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |