Comparaison Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.2 HDi (204 Hp) FAP Automatic & Chevrolet Captiva I (facelift 2011) 2.4 Ecotec (167 Hp)
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| marque: | Toyota | Peugeot | Chevrolet |
| modèle: | Tundra | 508 | Captiva |
| Génération: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | 508 SW (facelift 2014) | Captiva I (facelift 2011) |
| Moteur: | 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic | 2.2 HDi (204 Hp) FAP Automatic | 2.4 Ecotec (167 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2014 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2015 année | 2013 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi | SUV |
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 3 | 5 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.6 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | 11.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.7 l./100 km. | 4.5 l./100 km. | 7.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 72 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | 210 g/km | |
| Power: | 310 CH | 204 CH | 167 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 232 km/h | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 10.5 sec | |
| Torque: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 450 Nm @ 2000-2750 rpm. | 230 Nm @ 4600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4608 cm3 | 2179 cm3 | 2384 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 10.4 | |
| Course: | 83 mm. | 98 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 5329 mm. | 4829 mm. | 4673 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1828 mm. | 1849 mm. |
| height: | 1925 mm. | 1476 mm. | 1756 mm. |
| empattement: | 3221 mm. | 2817 mm. | 2707 mm. |
| voie avant: | 1725 mm. | 1579 mm. | 1569 mm. |
| Back Track: | 1725 mm. | 1552 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | 148 mm. | |
| Angle d'approche: | 27 ° | ||
| Angle de départ: | 26 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 477 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | 1577 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2994 kg. | 2280 kg. | 2229 kg. |
| poids: | 2145 kg. | 1660 kg. | 1693-1798 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4082 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 12.2 m | 12.27 m |
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | 235/45 R18; 235/40 R19 | 235/60 R17 H |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | R18; R19 | 7J x 17 |